{"id":1549,"date":"2025-05-06T11:54:30","date_gmt":"2025-05-06T03:54:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dhtchamber.com\/?p=1549"},"modified":"2025-08-05T09:50:36","modified_gmt":"2025-08-05T01:50:36","slug":"how-do-walk-in-test-chambers-support-high-and-low-temperature-testing-in-new-energy-vehicles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dhtchamber.com\/de\/how-do-walk-in-test-chambers-support-high-and-low-temperature-testing-in-new-energy-vehicles\/","title":{"rendered":"Wie unterst\u00fctzen begehbare Pr\u00fcfkammern Hoch- und Tieftemperaturtests in Fahrzeugen mit neuer Energie?"},"content":{"rendered":"<div data-page-id=\"SC8HdgAlMolfjmxXk3Lc8Bc3neh\" data-lark-html-role=\"root\" data-docx-has-block-data=\"false\">\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Geschrieben von Robin<\/strong><br \/>\n<strong>Leitender Ingenieur,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.dhtchamber.com\/de\/about-us\/\">Doaho Test (DHT\u00ae)<\/a><\/strong><\/p>\n<div class=\"ace-line ace-line old-record-id-TaYbdQw4wok5S5xDZe8cK7Stncc\">\n<div data-page-id=\"SC8HdgAlMolfjmxXk3Lc8Bc3neh\" data-lark-html-role=\"root\" data-docx-has-block-data=\"false\">\n<div class=\"ace-line ace-line old-record-id-AMtldyetYoFq9Pxk3sMcjmEKnIb\">\n<p data-start=\"226\" data-end=\"870\">Da sich Fahrzeuge mit neuer Energie (NEV) weiterhin rasant entwickeln, ist die Umweltresistenz ihrer drei Kernelemente - Batterie, Motor und elektronische Steuerung - zu einem entscheidenden Faktor f\u00fcr die Bewertung der Zuverl\u00e4ssigkeit und Sicherheit des gesamten Fahrzeugs geworden. Insbesondere bei extremen Klimabedingungen, d\u00fcnner Luft in gro\u00dfen H\u00f6hen oder herausfordernden Stra\u00dfenverh\u00e4ltnissen beeinflusst die F\u00e4higkeit dieser Systeme, einen stabilen Betrieb aufrechtzuerhalten, direkt die Wettbewerbsf\u00e4higkeit auf dem Markt. Begehbare Testkammern spielen eine Schl\u00fcsselrolle bei der Durchf\u00fchrung pr\u00e4ziser Temperaturzyklen f\u00fcr gro\u00df angelegte Systeme und bieten sowohl f\u00fcr gesamte Fahrzeuge als auch f\u00fcr Bauteile realistische und kontrollierte Umweltsimulationen.<\/p>\n<h3 data-start=\"872\" data-end=\"938\">1. Warum ist das Hoch- und Niedertemperatur-Testen f\u00fcr NEVs unerl\u00e4sslich?<\/h3>\n<p data-start=\"940\" data-end=\"1203\">NEVs operieren in einem weiten Temperaturspektrum - von frostigen Morgen bei -40\u00b0C bis hin zu heizenden Innenraumtemperaturen \u00fcber 60\u00b0C. H\u00e4ufige Start-Stopp-Zyklen, schnelles Laden und schnelle Beschleunigung setzen Fahrzeugssysteme gro\u00dfen thermischen Belastungen aus, die insbesondere betreffen:<\/p>\n<ul data-start=\"1205\" data-end=\"1845\">\n<li data-start=\"1205\" data-end=\"1372\">\n<p data-start=\"1207\" data-end=\"1372\"><strong data-start=\"1207\" data-end=\"1242\">Bewertung der Batterieleistung:<\/strong> Kapazit\u00e4tsabnahme und erh\u00f6hte Innenwiderst\u00e4nde bei niedrigen Temperaturen sowie Risiken der thermischen \u00dcberhitzung bei hohen Temperaturen;<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1373\" data-end=\"1554\">\n<p data-start=\"1375\" data-end=\"1554\"><strong data-start=\"1375\" data-end=\"1430\">\u00dcberpr\u00fcfung der thermischen Stabilit\u00e4t des Antriebssystems:<\/strong> Motoren und Steuerungen m\u00fcssen innerhalb sicherer Temperaturbereiche arbeiten, um eine konstante Leistung und lange Lebensdauer zu gew\u00e4hrleisten;<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1555\" data-end=\"1689\">\n<p data-start=\"1557\" data-end=\"1689\"><strong data-start=\"1557\" data-end=\"1601\">Effektivit\u00e4t des Thermomanagementsystems:<\/strong> Bewertung der K\u00fchlleistung und Reaktionsf\u00e4higkeit bei raschen Temperaturschwankungen;<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1690\" data-end=\"1845\">\n<p data-start=\"1692\" data-end=\"1845\"><strong data-start=\"1692\" data-end=\"1748\">Testen der thermischen Kompatibilit\u00e4t kritischer Materialien:<\/strong> Sicherstellung, dass die Ausdehnungskoeffizienten von Dichtungen, Kabelb\u00e4umen und Innenraumpartien gut aufeinander abgestimmt sind.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"1847\" data-end=\"2011\">Angesichts dieser Herausforderungen ist eine begehbare Kammer, die diese Umweltvariablen pr\u00e4zise regulieren kann, unerl\u00e4sslich, um die Fahrzeugqualit\u00e4t und -sicherheit zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<h3 data-start=\"2013\" data-end=\"2070\">2. Kerntechnische Vorteile von begehbaren Testkammern<\/h3>\n<p data-start=\"2072\" data-end=\"2296\">Im Vergleich zu traditionellen kleineren Umweltkammern bieten begehbare Testkammern ein gr\u00f6\u00dferes Volumen, Integration und Skalierbarkeit - Eigenschaften, die perfekt f\u00fcr die Entwicklungs- und Validierungsanforderungen von Fahrzeugen mit neuer Energie passen:<\/p>\n<ul data-start=\"2298\" data-end=\"3304\">\n<li data-start=\"2298\" data-end=\"2552\">\n<p data-start=\"2300\" data-end=\"2552\"><strong data-start=\"2300\" data-end=\"2356\">Unterst\u00fctzung f\u00fcr Full-Vehicle- oder Gro\u00dfsubsystemtests:<\/strong> Das begehbare Design fasst gro\u00dfe Batteriemodule, Antriebssysteme und sogar teilweise Fahrzeugstrukturen und erf\u00fcllt Platz- und Funktionsanforderungen f\u00fcr System-Temperaturzyklustests.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"2556\" data-end=\"2790\">\n<p data-start=\"2558\" data-end=\"2790\"><strong data-start=\"2558\" data-end=\"2626\">Breites Temperaturspektrum mit schneller Temperaturwechselm\u00f6glichkeit:<\/strong> Fortschrittliche Modelle decken Bereiche von -70\u00b0C bis +150\u00b0C ab, mit Temperaturwechselraten zwischen 3\u00b0C und 10\u00b0C pro Minute, und erf\u00fcllen Standards wie IEC 60068-2-14 und GB\/T 31467.3.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"2794\" data-end=\"3059\">\n<p data-start=\"2796\" data-end=\"3059\"><strong data-start=\"2796\" data-end=\"2838\">Simulation von multifaktoriellen Umwelten:<\/strong> Modulare Integration von Feuchtigkeitskontrolle (10%-98% RH), niedrigem Druck, Bedingungen in gro\u00dfer H\u00f6he, Kondensationsspray und Sonneneinstrahlungssimulation erm\u00f6glicht komplexe Testumgebungen, die realen Bedingungen nahe kommen.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"3063\" data-end=\"3304\">\n<p data-start=\"3065\" data-end=\"3304\"><strong data-start=\"3065\" data-end=\"3114\">Intelligente Testabl\u00e4ufe und Datenerfassung:<\/strong> Ausgestattet mit Fernsteuerung, automatischer Datenprotokollierung, Warnungen bei Anomalien und Konnektivit\u00e4t zu MES-Systemen, optimieren diese Kammern Testprozesse und erm\u00f6glichen umfassende R\u00fcckverfolgbarkeit.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3 data-start=\"3306\" data-end=\"3343\">3. Beispiel aus der Praxis<\/h3>\n<p data-start=\"3345\" data-end=\"3798\">Ein f\u00fchrender NEV-Hersteller nutzte eine begehbare Kammer, um einen kontinuierlichen Temperaturzyklus zwischen -40\u00b0C und +120\u00b0C f\u00fcr ein 800-V-Hochspannungs-Antriebssystem \u00fcber 72 Stunden durchzuf\u00fchren. Durch strategische Platzierung von Thermoelementen an den IGBT-Modulen, Motorwicklungen und Steuerplatinen sammelten die Ingenieure pr\u00e4zise Temperaturdaten, die eine Neugestaltung des K\u00fchlsystems leiteten und die IGBT-Temperaturen um 12% reduzierten, wodurch die Zuverl\u00e4ssigkeit des Gesamtsystems wesentlich verbessert wurde.<\/p>\n<h3 data-start=\"3800\" data-end=\"3850\">4. Auswahlhinweise und wichtige \u00dcberlegungen<\/h3>\n<p data-start=\"3852\" data-end=\"3935\">Bei der Auswahl einer begehbaren Testkammer f\u00fcr NEV-Tests sollten Sie diese Schl\u00fcsselfaktoren priorisieren:<\/p>\n<ul data-start=\"3937\" data-end=\"4489\">\n<li data-start=\"3937\" data-end=\"4032\">\n<p data-start=\"3939\" data-end=\"4032\"><strong data-start=\"3939\" data-end=\"3966\">Temperaturgleichm\u00e4\u00dfigkeit:<\/strong> Stellen Sie sicher, dass die Temperaturdifferenzen an den Teststellen innerhalb von \u00b12\u00b0C bleiben;<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"4033\" data-end=\"4167\">\n<p data-start=\"4035\" data-end=\"4167\"><strong data-start=\"4035\" data-end=\"4073\">Belastungskapazit\u00e4t und Probenmontage:<\/strong> Die Testplattform sollte die physische Anordnung von Batteriemodulen oder Antriebssystemen aufnehmen k\u00f6nnen;<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"4168\" data-end=\"4330\">\n<p data-start=\"4170\" data-end=\"4330\"><strong data-start=\"4170\" data-end=\"4197\">Robuste Sicherheitsmerkmale:<\/strong> Integrieren Sie \u00dcbertemperaturalarm, Druckschutz f\u00fcr K\u00e4ltemittel und Schutz vor elektrischer \u00dcberlastung, um sichere Testoperationen zu gew\u00e4hrleisten;<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"4331\" data-end=\"4489\">\n<p data-start=\"4333\" data-end=\"4489\"><strong data-start=\"4333\" data-end=\"4375\">After-Sales-Service und Anpassung:<\/strong> W\u00e4hlen Sie Lieferanten mit nachgewiesener Erfahrung in der NEV-Industrie, die ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sungen und hervorragende langfristige Unterst\u00fctzung bieten.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3 data-start=\"4491\" data-end=\"4554\">Fazit: Von simulierten Umgebungen zu verifizierter Qualit\u00e4t<\/h3>\n<p data-start=\"4556\" data-end=\"4892\">Da sich die NEV-Technologie hin zu h\u00f6herer Leistung, gr\u00f6\u00dferer Integration und intelligenterer Steuerung entwickelt, <a href=\"https:\/\/www.dhtchamber.com\/de\/category\/products\/environmental-chamber\/walk-in-test-chamber\/\">haben sich begehbare Testkammern<\/a> von einfachen Umweltsimulatoren zu fundamentalen Werkzeugen entwickelt, die Markenverl\u00e4sslichkeit und technisches Vertrauen aufbauen. Sie unterziehen Produkte im Labor den schlimmsten Szenarien, damit sie in der realen Welt optimal funktionieren.<\/p>\n<p data-start=\"4894\" data-end=\"5140\">Wenn Sie ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sungen f\u00fcr begehbare Testkammern f\u00fcr Ihre NEV-Entwicklungsanforderungen erkunden m\u00f6chten, wenden Sie sich bitte an DHT\u00ae. Unser Expertenteam steht bereit, um Ihnen ma\u00dfgeschneiderte technische Unterst\u00fctzung zu bieten und Ihnen zu helfen, jede Umweltherausforderung souver\u00e4n zu meistern. <a href=\"https:\/\/www.dhtchamber.com\/de\/contact\/\">Entdecken Sie, wie DHT\u00ae begehbare Testkammern extreme Klimabedingungen simulieren, um die Batterieleistung, die Komponenten und die Fahrzeugleistung von NEVs f\u00fcr die weltweite Markttauglichkeit zu validieren.<\/a>Wie begehbare Kammern die Klimaresistenz von NEVs verbessern | DHT\u00ae<\/p>\n<h3 data-start=\"4894\" data-end=\"5140\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h3>\n<p><strong>Warum sind Hoch- und Niedertemperaturtests f\u00fcr neue Elektrofahrzeuge (NEVs) wichtig?<\/strong><br \/>\nNEVs arbeiten in einer Vielzahl von Umgebungen, von -40\u00b0C bis \u00fcber 60\u00b0C. Extreme Temperaturen beeinflussen die Batteriekapazit\u00e4t, die Stabilit\u00e4t des Antriebssystems und die Leistung des W\u00e4rmemanagements. Hoch- und Tieftemperaturtests stellen sicher, dass Batterien, Motoren, Steuerungen und Materialien unter diesen realen Bedingungen Sicherheit und Leistung aufrechterhalten.<\/p>\n<p><strong>Welche Vorteile bieten Begehbare Pr\u00fcfkabinen f\u00fcr die NEV-Pr\u00fcfung?<\/strong><br \/>\nBegehbare Testkammern bieten gr\u00f6\u00dfere Testvolumina, die vollst\u00e4ndige Fahrzeug- oder Subsystemtests erm\u00f6glichen. Sie bieten breite Temperaturbereiche (-70\u00b0C bis +150\u00b0C), schnelle Rampenraten und Unterst\u00fctzung f\u00fcr multifaktorielle Simulationen wie Feuchtigkeit, H\u00f6he und Sonnenstrahlung. Diese F\u00e4higkeiten machen sie ideal f\u00fcr umfassende Zuverl\u00e4ssigkeitsvalidierungen von NEVs.<\/p>\n<p><strong>Was sollte bei der Auswahl einer Begehbaren Pr\u00fcfzelle f\u00fcr NEVs ber\u00fccksichtigt werden?<\/strong><br \/>\nZu den Schl\u00fcsselfaktoren geh\u00f6ren die Temperaturgleichm\u00e4\u00dfigkeit (innerhalb von \u00b12\u00b0C), die Belastungskapazit\u00e4t, die Sicherheitssysteme und die Kompatibilit\u00e4t mit NEV-spezifischen Einrichtungen. Ebenfalls wichtig sind fortschrittliche Steuerungsfunktionen wie Fern\u00fcberwachung, Datenprotokollierung und Integration in MES-Systeme. W\u00e4hlen Sie Anbieter mit nachgewiesener Erfahrung in der Branche der neuen Energiefahrzeuge f\u00fcr zuverl\u00e4ssige Anpassung und Unterst\u00fctzung.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Written by Robin Senior Engineer,\u00a0Doaho Test (DHT\u00ae) As new energy vehicles (NEVs) continue their rapid rise, the environmental resilience of their three core systems\u2014battery, motor, and electronic control\u2014has become a crucial factor in assessing overall vehicle reliability and safety. 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